把荷鄉(xiāng)智能公交車候車亭設計制作安裝一步到位

把荷鄉(xiāng)智能公交車候車亭設計制作安裝一步到位外觀簡潔大方。市民正在剛剛建好的公交候車亭旁等公交車進站。他告訴記者：“這條路自開通以來，一直沒有設置公交候車亭，就只有一個站牌，每次等車都擠在站牌旁邊，很混亂，也很不安全，也反映過這這個問題，沒想到這么快就建好了，很漂亮，挺滿意的。據(jù)悉，該批新型公交車候車亭是由鼎泰康設計制造，其大特點是用色大膽，比如鮮艷的候車亭框架，色澤顯新，給市民一種眼前一亮的感覺。候車亭造型上更是引用簡約風格設計，港灣式的候車感受，獨特溫暖。候車亭采用的不銹鋼材質耐磨、抗損壞力強。另外候車亭還設有座椅，給商丘市民節(jié)日出游提供候車、歇息、避風擋雨。目前，相關建設工程正在加緊進行當中，待竣工驗收后，將正式投入使用。據(jù)了解。

智能公交車候車亭

（1）公交候車亭內部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，亭身整體結構牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕；

（2）外部封板采用優(yōu)質鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級汽車漆，外封板與內襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對亭內服務員及貨物起到保護作用；

（3）鼎泰康公交候車亭、便民服務亭內部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內部方鋼龍骨緊密連接，

智能公交車候車亭

加快發(fā)展鎮(zhèn)村公交，全市村實現(xiàn)班車村村通，繼續(xù)推進城鄉(xiāng)客運統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展，努力構建相互銜接、布局合理、方便快捷、暢通有序的城鄉(xiāng)道路客運服務體系。"由鼎泰康設計制造的智能公交候車亭日前在河南洛陽完成安裝并投入使用，標志著河南洛陽公交快速邁入智能時代，為洛陽居民的日常公交出行提供了便利。洛陽公交公司工作人員介紹，隨著當?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展，洛陽交通部門為了提高公交服務水平和安全運營能力，在智能公交方面加大了投入，年中他們已經(jīng)完成了GPS智能調度中心的安裝調試，目前已經(jīng)正式投入運營，此次投入使用的智能公交候車亭，將能夠有效的配合GPS智能調度發(fā)揮更大的運營效果。鼎泰康技術人員表示，作為智能公交的重要組成部分。

可讓亭內整體感覺整潔大方；便民服務亭墻體從內到外共有五層，完全符合售賣亭制作要求規(guī)范；

（4）公交候車亭、便民服務亭外部造型四周采用優(yōu)質不銹鋼板折彎成型包邊壓條，與造型四周焊接用高強度密封膠勾縫，整體美觀防水耐腐蝕；

（5）鼎泰康公交候車亭、便民服務亭正面設有一卷簾門，且設有專用售貨臺（含收銀抽屜），其余三面采用封閉式結構，整體設計美觀大方；

智能公交車候車亭

在智能公交方面加大了投入，年中他們已經(jīng)完成了GPS智能調度中心的安裝調試，目前已經(jīng)正式投入運營，此次投入使用的智能公交候車亭，將能夠有效的配合GPS智能調度發(fā)揮更大的運營效果。鼎泰康技術人員表示，作為智能公交的重要組成部分，智能候車亭承擔著終端信息展示作用，相當一部分市民通過智能候車亭的LED顯示屏實時了解到公交車運營信息，智能候車亭的投入使用，將極大程度的方便市民的日常出行，提高公交運營效率。"隨著一批嶄新的公交候車亭即將在太原市區(qū)投入使用，以“三個邁進”為目標交通跨越正在山西太原打響，其中僅公交樞紐站投資就將達到2650萬元，以公交候車亭等公交設施建設為基礎，為區(qū)域快速發(fā)展打造交通優(yōu)勢。

（6）公交候車亭 、便民服務亭內電器設備嚴格按照GB5226.1-2008標準設計，電器箱內部標配電度表、空氣開關，亭內配有五孔插座、日光燈盤、開關；亭內所有線路套管在夾層中隱藏，此設計安全合理，檢修方便；

智能公交車候車亭

"記者從舟山市普陀區(qū)市政管理處了解到，根據(jù)公交候車亭新(改)建及電子站牌的配建工作安排，今年普陀區(qū)計劃改建45座智能公交候車亭。本次改建升級主要包括公交站亭外觀、電子站牌等。新型公交候車亭能通過智能電子站牌，對公交車輛進行定位，采集獲取各種發(fā)車信息表、行進路線等靜態(tài)和動態(tài)信息，并將車輛站距準確地顯示在電子站牌上，直觀告知市民某輛車多久即可到達，以方便市民候車乘車。此外，新型公交候車亭還可顯示天氣、新聞、廣告和城市宣傳片等內容，讓市民了解相關資訊，為幸福普陀添新景�！捌胀映菂^(qū)公交候車亭計劃分兩期實施，今年計劃改建45座候車亭和電子站牌，主要分布在客流較集中的沈家門東海中路以及東港海洲路、海印路�！眳^(qū)市政鄭文明介紹。

（7）鼎泰康公交候車亭、 便民服務亭內配有空調安裝位置，空調插座、空調室內機排水孔，此設計人性化。

智能公交車候車亭

這也是衡水統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化以來為群眾提供的又一順應民心工程，讓城鄉(xiāng)居民都能夠享受到統(tǒng)一標準的公交出行服務，受到了群眾的歡迎。在衡水景限景州鎮(zhèn)某公交候車亭等車的吳大爺告訴記者，以前他們這里還都是泥濘的土路，公交車更是想都不敢想。自從一年多前他們這里鋪設了水泥路，通了公交車，走到村口就能夠坐上公交車了，想要去縣城都非常方便，現(xiàn)在新的候車亭也建好了，坐公交車更是非常的方便、安全。截至目前，衡水地區(qū)12個縣市區(qū)中心城區(qū)近郊均已開行公交車，開通城際公交5條，城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡公交化比率超過20%，已經(jīng)完成農(nóng)村客運班線公交化改造線路達90多條，新增農(nóng)村公交車將近300臺，全市所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)實現(xiàn)了公交覆蓋，九成以上的村已經(jīng)開通了客車。